韩国最大车企，发生只怕事故！

　　当地技术11月19日，韩国当代汽车蔚山工场发生窒息事故，形成3东说念主死字。现在，韩国警清廉在对事故原因伸开翔实看望。同日，当代汽车示意，公司将尽快查明事故原因，勉力于于制定注重步骤，以防雷共事故再次发生。

　　在老本市集上，本年6月底，当代汽车的股价创出历史新高，那时最高波及49万韩元/股。最近几个月，该公司股价震憾回调，为止周二收盘，当代汽车的股价报21.55万韩元/股，市值为45万亿韩元，折合东说念主民币约2300亿元。

　　当代汽车发生窒息事故

　　据韩联社音尘，当代汽车位于韩国蔚山市的工场19日在车辆测评经由中发生窒息事故，形成3名讨论东说念主员死字。

　　据韩国警方和业内东说念主士音尘，今日下昼3时许，上述3东说念主被发现昏迷在当代汽车蔚山第四工场内的电动化品性管事部车辆性能磨砺室（Chamber），年齿分歧为40多岁、30多岁和20多岁。事发后，3东说念主被送往病院，但抢救无效悲凉身一火。

　　据算计，这3东说念主或在执行室进行车辆驾驶性能测试时悲凉窒息身一火，执行室大小可容纳1辆汽车傍边。业界算计，测试经由中产生的尾气未能排出，激励窒息事故。据悉，3东说念主均为讨论东说念主员，其中2东说念主是当代汽车公司职员，其余1东说念主为合营伙伴公司职工。现在，韩国警清廉在对事故原因伸开翔实看望。

　　当代汽车19日就旗下蔚山工场发生窒息事故一事示意，将尽快查明事故原因，并礼聘注重步骤。当代汽车方面示意，向事故受难者示意吊唁，并向受难者家属致以真挚慰问。公司将尽快查明事故原因，勉力于于制定注重步骤，以防雷共事故再次发生。

　　功绩不足预期

　　韩国当代汽车集团是人人第三大汽车集团，旗下当代汽车和起亚2023年人人累计销量超730万辆。其中，当代汽车2023年人人销量为421.69万辆，同比增长7%，起亚人人销量为308.74万辆，同比增长6.4%。

　　本年10月下旬，当代汽车发布的功绩诠释透露，公司本年第三季度销售额同比增长4.7%，为42.93万亿韩元，创下积年同时最高记录；不外，公司买卖利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元（约合东说念主民币185亿元），不足市集预期，当代汽车对此示意，公司在北好意思市集提前延迟对旧款车型格越（Grand Santa Fe）的质保，并因此产生3200亿韩元傍边的瞻望欠债。此外，第三季度，当代汽车净利润同比减少3%，为3.2059万亿韩元。

　　受欧洲等人人市集增速放缓、地缘政事风险加重等利空要素影响，当代汽车第三季度人人销量同比减少3.2%，为101.18万辆。

　　近日，当代汽车通知任命何塞·穆诺兹（Jose Munoz）为新任首席实行官，自2025年1月1日起奏效，这亦然当代汽车史上首位非韩国籍CEO。

　　据了解，何塞·穆诺兹降生于西班牙，2019年加入当代汽车，现在为当代汽车人人首席运营官兼当代汽车和捷尼赛念念北好意思首席实行官。他于2023年当选为董事会成员，成为公司第一位非韩国籍高管，又将成为当代汽车历史上第一位非韩国籍CEO。

　　在何塞·穆诺兹的指令下，当代汽车在北好意思已毕了创记录的销售额、盈利才息争市集份额增长，为当代汽车集团踏进人人汽车公司前三名作出孝敬。

　　据外媒报说念，本年，当代汽车集团（包括起亚和捷尼赛念念品牌）在好意思国电动汽车市集上掀翻了飞扬。在市集份额达到两位数之后，当代汽车正在合手续消弱与特斯拉的差距，并已成为好意思国第二大电动汽车品牌。近日，当代汽车集团通知，其好意思国市集功绩赢得紧要里程碑，当代汽车、起亚汽车和捷尼赛念念10月份销量同比增长17.4%，合计14.76万辆，主如若由于好意思国市集对搀杂能源车型的需求加多。

　　当代汽车以为，因为竞争力和业务不细目性齐在加多开云体育，何塞·穆诺兹久经锤真金不怕火的指令才息争丰富的人人教授使他成为指令当代汽车的盼愿东说念主选。分析称，何塞·穆诺兹的任命象征着当代汽车指令结构的紧要挪动，突显了公司对鼓动人人业务上前发展的本心。